СОДЕРЖАНИЕ № 1 (январь) 2019 г.

Исследования перспективных двигателей и силовых установок
магистральных самолетов 2020 – 2030 годов (c. 3 – 13)

А.В. Луковников, А.С. Полев, А.И. Ланшин

Приведен обзор ведущихся в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова комплексных исследований критических технологий, а также принятых системных решений в области создания научно-технического задела по перспективным двигателям и силовым установкам магистральных самолетов 2020 – 2030 гг. Рассмотрены двигатели традиционных и нетрадиционных схем для пассажирских самолетов и соответствующие им демонстраторы технологий по отдельным узлам, элементам и системам.

Ключевые слова: газотурбинный двигатель; газогенератор; критические технологии; самолет; силовая установка; проектные параметры; уровень готовности технологий.

________________________________________________________________________

 

Вихревая модель аэродромных вихрей, евроазиатских смерчей
и американских торнадо (c. 14 – 27)

А.Г. Прудников, А.К. Гончаров, Н.Н. Захаров, А.М. Подвальный, В.В. Северинова

Определяются аэродинамические параметры одиночных аэродромных и погодных смерчей (торнадо) на основе единой физической модели постоянной завихренности вихревой механики крупных вихрей.

Ключевые слова: вихревая механика; вихревая модель; тороидальный вихрь; торнадо; аэродромный торнадо; аэродинамические параметры.

________________________________________________________________________

 

Учет рисков, связанных с достижением заданных летно-технических
характеристик самолета (c. 28 – 32)

В.А. Клягин, Д.А. Лаушин

При разработке нового самолета принятие технических решений осуществляется в условиях недостаточности информации по массогабаритным, аэродинамическим характеристикам комплекса и высотно-скоростным характеристикам двигателя, которые будут достигнуты в процессе выполнения проекта. Описан подход, позволяющий снизить риск невыполнения требований тактико-технического задания в условиях неопределенностей на начальных этапах проектирования.

Ключевые слова: неопределенность; риски; летно-технические характеристики; предварительное проектирование самолета.

________________________________________________________________________

 

Разработка и анализ схем спуска полезных грузов с околоземной орбиты с помощью космической тросовой системы (c. 33 – 40)

Дон Чжэ, Ю. М. Заболотнов, Ван Чанцин

Рассматриваются различные схемы спуска полезных грузов с околоземной орбиты с помощью космической тросовой системы. Особенностью работы является учет действия аэродинамических сил на все части системы, включая трос. В предлагаемые схемы спуска включены атмосферные зонды, использующиеся как дополнительные средства торможения.

Ключевые слова: космическая тросовая система; полезный груз; схема спуска; атмосферный зонд; угол входа в атмосферу.

________________________________________________________________________

 

Перспективная система подвода воздуха для воздухозаборных устройств современных
ракетно-прямоточных двигателей на твердом ракетном топливе (c. 41 – 44)

В.А. Сорокин, Е.А. Стирин, Д.Ю. Фёдоров, А.Н. Молодцов, П.В. Валуй, В.П. Махров, О.В. Сомов

Рассмотрены существующие компоновки воздухозаборных устройств на летательных аппаратах, использующих твердотопливные ракетно-прямоточные двигатели. Представлены результаты патентования перспективной конструкции воздухозаборного устройства с распределенным подводом воздуха для применения в ракетно-прямоточном двигателе на твердом ракетном топливе.

Ключевые слова: ракетный двигатель; воздухозаборное устройство; камера дожигания; окна входа воздуха; патрубок воздухозаборного устройства.

________________________________________________________________________

 

Принципы построения и управления целевым функционированием кластера малых космических аппаратов наблюдения с распределенной оптической апертурой (c. 45 – 54)

В.Ю. Клюшников

Рассматривается задача автономного управления перспективным самоорганизующимся кластером малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли с распределенной оптической апертурой. Адаптивная самоорганизация кластера достигается за счет использования мультиагентных технологий (технологий роевого управления).

Ключевые слова: малый космический аппарат; групповой полет; кластер; мультиагентные технологии; роевое управление.

________________________________________________________________________

 

Определение количества топлива при испытании двигателей малой тяги
в составе изделия (c. 55 – 62)

Э.Г. Алёхин, А.А. Белкин, Д.Б. Данилов, В.А. Морозов, И.Е. Фёдоров

Описан способ определения количества компонентов топлива, затраченного при работе двигателей малой тяги в процессе комплексных огневых испытаний двигательных установок с вытеснительной системой подачи топлива на основе фактически использованного количества газа наддува.

Ключевые слова: комплексные огневые испытания; ЖРД малой тяги; компоненты ракетного топлива; ракетная техника; шар-баллон наддува; газодинамический расчет.

________________________________________________________________________