СОДЕРЖАНИЕ № 7 (июль) 2017 г.
Сибирское наследие Бартини (c. 3 – 11)
А.Н. Серьёзнов, В.Л. Чемезов, В.А. Мымрин
Посвящается работе Р.Л. Бартини в отделении аэродинамики СибНИА, связанной с разработкой концепции дальнего стратегического сверхзвукового носителя. Показан вклад коллектива СибНИА в отработку аэродинамики вертикально взлетающей амфибии ВВА-14, летательных аппаратов бесконтактного взлета и посадки 14М1П и экранопланов А-2000, Т-500. Рассматриваются примеры реализации научно-технического задела, приобретенного специалистами СибНИА в результате тесного взаимодействия с Р.Л. Бартини, в современных и перспективных образцах российской авиационной техники.
Ключевые слова: 120 лет со дня рождения главного конструктора Р.Л. Бартини; дальний сверхзвуковой носитель; вертикально взлетающая амфибия; экраноплан – авианосец А-2000; научно-технический задел Бартини.
________________________________________________________________________
Идентификация динамической модели космических аппаратов по данным телеметрии при летных испытаниях (c. 12 – 20)
П.П. Телепнев, В.В. Ефанов, Д.А. Кузнецов
Описана разработанная и активно используемая в НПО имени С.А. Лавочкина методика уточнения параметров динамических схем в процессе лётных испытаний космических аппаратов.
Ключевые слова: динамическая модель; идентификация; гармонический анализ; амплитудно-частотная характеристика; коэффициент корреляции.
________________________________________________________________________
Аналитические решения уравнений механики крупных вихрей однокаскадной модели сдвигового свободного пограничного слоя (c. 21 – 28)
А.Г. Прудников, А.М. Подвальный
Даны «бесконстантные» решения уравнений движения двух полуволн одной бегущей волны неустойчивости. Рассмотрены поверхности тангенциального разрыва двух спутных разноплотных потоков и переход этих полуволн в крупные вихри постоянной завихренности классического вихревого свободного пограничного слоя.
Ключевые слова: свободный пограничный слой; поверхность тангенциального разрыва; крупный вихрь; уравнения движения; модель постоянной завихренности.
________________________________________________________________________
Механика разрушения спускаемого аппарата при ударе о поверхность земли (c. 29 – 35)
В.И. Погорелов, В.В. Игнатьев
Разработаны модель спускаемой капсулы и методика расчета ударного взаимодействия спускаемой капсулы с грунтом, выбраны материалы конструкции. Определены физико-механические свойства данных материалов и грунта. Проведены расчеты для различных значений скоростей падения спускаемой капсулы. Определена максимальная скорость падения спускаемой капсулы, при которой сохраняется целостность полезной нагрузки.
Ключевые слова: механика разрушения; спускаемый аппарат; удар; грунт; метод; спускаемая капсула; полезная нагрузка; деформация; скорость падения; проектирование; конструкция; посадка.
________________________________________________________________________
Прогнозные оценки характеристик перспективных космических аппаратов мониторинга (c. 36 – 44)
Хюнчжэ Чо, Ю.А. Матвеев
Рассмотрены модели для определения массовых и стоимостных характеристик, основных функциональных характеристик и надежности перспективных космических аппаратов мониторинга.Приведены прогнозные оценки характеристик перспективных космических аппаратов мониторинга природной среды. Исследовано влияние времени реализации проекта на характеристики перспективных КАМ.
Ключевые слова: космический аппарат наблюдения; геостационарная орбита; масса модуля целевой аппаратуры; затраты на реализацию проекта; время прогноза; функциональные характеристики.
________________________________________________________________________
Аварийность истребителя-бомбардировщика F-16 и его модификаций (c. 45 – 51)
К.Г. Бомштейн
Проведен многофакторный технико-экономический анализ аварийности самолета F-16 и его модификаций в конце десятилетнего периода после окончания «холодной войны» (2001–2002 гг.) как наиболее распространенного зарубежного серийно выпускаемого истребителя-бомбардировщика. Показано, что доминирующим причинным фактором аварий является техника.
Ключевые слова: причинные факторы аварий; категория авиационного происшествия; уровень спасения авиационной техники.
________________________________________________________________________
Воздухоплавание – развлечение в стиле «ретро» или один из инструментов решения российских проблем? (c. 52 – 58)
Ю.А. Рыжов
В этих нестройных заметках автор стремится показать, что существует еще одна область высоких технологий, где Россия имеет прочные традиции и достаточный, еще не растраченный потенциал для того, чтобы быстро занять лидирующие позиции в мире. Причем не броситься, как это часто бывало, сломя голову вдогонку за Запа-дом, а сразу возглавить направление и одновременно способствовать решению своих (да и не только своих) транспортных проблем нетрадиционным путем, отвечающим российской специфике: размерам, климату, демографии страны.
________________________________________________________________________
